Cấu tạo van 1 chiều là yếu tố quyết định hiệu quả và độ bền của thiết bị trong hệ thống đường ống. Tùy từng loại như van 1 chiều lá lật, lò xo, bi, cánh bướm hay thủy lực – khí nén, mỗi van lại có thiết kế và nguyên lý hoạt động riêng, đảm bảo dòng chảy ổn định, chống rò rỉ và bảo vệ an toàn cho toàn bộ hệ thống.
Cấu tạo chi tiết của 5 loại van 1 chiều phổ biến
Cấu tạo van 1 chiều lá lật (Swing Check Valve)

Van gồm 5 bộ phận chính:
- Thân van: Chịu áp lực dòng chảy, thường làm bằng gang, thép, inox hoặc đồng.
- Nắp van: Liên kết với thân bằng bu-lông, giúp dễ bảo dưỡng.
- Đĩa van: Dạng tròn, gắn trên trục bản lề, tự động lật mở theo hướng dòng chảy.
- Trục bản lề: Giữ đĩa van, cho phép xoay đóng/mở linh hoạt.
- Gioăng làm kín: Đảm bảo độ kín giữa các khớp nối, chống rò rỉ.
Kết luận:
Van 1 chiều được cấu tạo từ các bộ phận liên kết chặt chẽ, giúp đảm bảo dòng chảy chỉ theo một chiều, ngăn hiện tượng chảy ngược, và bảo vệ an toàn cho hệ thống đường ống cũng như thiết bị vận hành.
Cấu tạo van 1 chiều lò xo (Spring Check Valve)

Van gồm 5 bộ phận chính:
- Thân van: Dạng trụ, làm bằng đồng, inox hoặc thép, chịu áp lực dòng chảy.
- Đĩa van (Piston/Disc): Đóng mở dòng chảy, di chuyển theo trục van.
- Lò xo: Tạo lực đẩy giúp đĩa tự động đóng khi dòng ngừng hoặc đảo chiều.
- Gioăng làm kín: Giúp van kín tuyệt đối, không rò rỉ.
- Nắp van: Giữ cố định các chi tiết, có thể tháo rời để bảo trì.
Kết luận:
Với cấu tạo gồm các chi tiết bền chắc và hoạt động nhờ chênh lệch áp suất kết hợp lực lò xo, van 1 chiều đảm bảo cho dòng chất lỏng hoặc khí chỉ chảy một hướng, ngăn hiện tượng chảy ngược, và duy trì áp suất ổn định trong hệ thống.
Cấu tạo van 1 chiều bi (Ball Check Valve)

Van gồm 5 bộ phận chính:
- Thân van: Dạng mỏng kiểu wafer, kẹp giữa hai mặt bích, làm bằng inox, gang hoặc thép.
- Hai lá cánh (Disc): Mở ra hai bên khi có dòng chảy, đóng lại khi dòng ngừng.
- Trục (Pin Shaft): Giữ và điều hướng chuyển động của hai lá cánh.
- Lò xo trung tâm: Giúp hai lá tự động đóng nhanh khi áp suất giảm.
- Gioăng làm kín: Đảm bảo độ kín khi van đóng, ngăn rò rỉ.
➡️ Kết luận: Cấu tạo gọn nhẹ, thiết kế dạng wafer giúp van dễ lắp đặt, phù hợp cho hệ thống có không gian hẹp.
Cấu tạo van 1 chiều cánh bướm (Wafer Check Valve)

Van gồm 5 bộ phận chính:
- Thân van: Thiết kế mỏng, kiểu wafer, kẹp giữa hai mặt bích, làm bằng gang, thép hoặc inox.
- Hai lá cánh (Disc): Dạng hình bán nguyệt, mở ra hai bên khi có dòng chảy.
- Trục (Pin Shaft): Liên kết và điều khiển chuyển động đóng mở của hai lá cánh.
- Lò xo trung tâm: Giúp hai lá cánh tự động trở về vị trí đóng khi ngừng dòng chảy.
- Gioăng làm kín: Đảm bảo độ kín, ngăn rò rỉ tại vị trí đóng của lá cánh.
➡️ Kết luận: Cấu tạo đơn giản, nhỏ gọn, dễ lắp đặt giữa hai mặt bích và phù hợp cho nhiều hệ thống đường ống công nghiệp.
Cấu tạo van 1 chiều thủy lực, khí nén

Cấu tạo van 1 chiều thủy lực, khí nén gồm:
- Thân van: Chứa các bộ phận, chịu áp lực cao.
- Piston/đĩa van: Đóng mở theo áp suất dòng chảy.
- Lò xo: Giữ van ở trạng thái đóng khi áp suất thấp.
- Ghế van: Tạo độ kín khi van đóng.
- Ron làm kín: Ngăn rò rỉ môi chất.
Kết luận: Van cho dòng chảy đi qua một chiều, chống chảy ngược, bảo vệ hệ thống an toàn.
Nguyên lý hoạt động 5 loại van 1 chiều phổ biến
Nguyên lý hoạt động van 1 chiều lá lật (Swing Check Valve)

Khi hệ thống có dòng chảy theo đúng chiều mũi tên trên thân van, áp lực dòng chảy sẽ đẩy lá van (đĩa van) quay quanh bản lề, mở ra cho môi chất đi qua.
Khi dòng chảy dừng hoặc có xu hướng chảy ngược, áp lực ngược kết hợp với trọng lực của lá van khiến lá van tự động đóng lại áp sát vào ghế van, ngăn chất lỏng hoặc khí quay ngược về đường ống đầu vào.
➡️ Van hoạt động hoàn toàn tự động, không cần điều khiển bằng tay hay nguồn năng lượng ngoài, đảm bảo an toàn và duy trì hướng dòng chảy ổn định trong hệ thống.
Nguyên lý hoạt động van 1 chiều lò xo (Spring Check Valve)

Khi áp suất dòng chảy đầu vào lớn hơn lực đàn hồi của lò xo, đĩa van bị đẩy ra khỏi ghế van, cho phép môi chất đi qua.
Khi áp suất giảm hoặc có dòng chảy ngược, lực đàn hồi của lò xo sẽ đẩy đĩa van trở lại vị trí đóng, bịt kín cửa van, ngăn dòng chảy chảy ngược về phía sau.
➡️ Van hoạt động tự động nhờ chênh lệch áp suất và lực lò xo, đảm bảo dòng chảy chỉ theo một chiều duy nhất.
Nguyên lý hoạt động van 1 chiều bi (Ball Check Valve)

Khi dòng chảy đi đúng chiều, áp lực chất lỏng hoặc khí sẽ đẩy viên bi rời khỏi ghế van, tạo khe hở cho môi chất đi qua.
Khi dòng chảy ngừng hoặc đảo chiều, áp lực ngược và trọng lực (hoặc lò xo, nếu có) sẽ đẩy viên bi trở lại vị trí ghế van, bịt kín lối ra, ngăn dòng chảy chảy ngược.
➡️ Van hoạt động đơn giản, tự động, kín tốt và phù hợp cho cả chất lỏng lẫn khí.
Nguyên lý hoạt động van 1 chiều cánh bướm (Wafer Check Valve)

Khi dòng chảy đi đúng chiều, áp lực môi chất đẩy hai cánh của đĩa van gập ra hai bên, tạo khoảng trống cho dòng chảy đi qua.
Khi dòng chảy ngừng hoặc đảo chiều, lò xo trung tâm và áp lực ngược sẽ đưa hai cánh van trở về vị trí đóng, ép sát vào gioăng làm kín, ngăn không cho dòng chảy chảy ngược lại.
➡️ Van đóng mở nhanh, tổn thất áp thấp, hoạt động hoàn toàn tự động.
Nguyên lý hoạt động van 1 chiều thủy lực, khí nén

Khi áp suất ở đầu vào cao hơn áp lực lò xo, piston hoặc bi van bị đẩy ra, cho dòng chất lỏng hoặc khí đi qua.
Khi áp suất đầu ra cao hơn hoặc dòng chảy đảo chiều, lò xo đẩy piston/bi van trở lại vị trí đóng, bịt kín cửa van, ngăn môi chất chảy ngược.
➡️ Van hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên chênh lệch áp suất và lực lò xo, đảm bảo dòng chảy chỉ đi một chiều.
Van công nghiệp Giá rẻ
Van công nghiệp Giá Rẻ đầy đủ các thương hiệu, xuất xứ, đa dạng model và kích thước khác nhau.
Địa chỉ: 78 Thạnh ộc 14, An Phú Đông, Quận 12, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0922 33 1388
Email: kienvanphatdat@gmail.com
